Unser Lada Niva hat einen Kompressor von T-Max als Festeinbau bekommen. Wir haben uns für das Model 160LPM entschieden. Der Kompressor ist seit einigen Jahren…
Offroadumbau 2 – Vita Niva startet durch
Der wohl letzte Umbau in der Größe bei Vita Niva. In Zusammenarbeit mit dem Doc in Dörpen entstand der für uns perfekte Offroader. In weniger…
LPG – Infos, Erfahrung und Statistik
Heute, am 16.01.2023, ist es auf den Tag genau 6 Monate her, dass wir die Prins LPG Gasanlage haben im Lada Niva einbauen lassen. Die…
Offroadumbau des Lada Niva 2131
Vita Niva 2.0 hat den grössten Umbau bekommen, den wir bisher durchgeführt haben. Was geändert wurde lest ihr in diesem Artikel.
Dachzelt – Qeedo Freedom Slim 120
Der nächste große Schritt beim Projekt Vita Niva 2.0 (2131) ist beendet. Wir haben das neues Dachzelt montiert. Es ist das Qeedo Freedom Slim (M)…
Lada 2131 4×4 – Optik und Technik Upgrades
Wir wollen den 2131, als Neuwagen, so schnell wie möglich in einen Zustand zu versetzen der technisch, optisch und vom Komfort her passend zu unserem…
Lada 4×4 Urban 2131 – und es werde Licht !
Licht, eines der wesentlichen Sicherheitsaspekte am Auto. Lada hat es mit den Streuscheinwerfern und dem verbauten Leuchtmittel nicht unbedingt so gut gemeint. Daher bekommt der…
Niva 2121 4×4 – Overland Optimierungen
Um unseren Lada 4×4 (Niva) Urban für uns weiter zu optimieren wurde er nach Dörpen zu einem der Niva Spezialisten überhaupt gebracht. Lada-Ems ! Im…
Neue Schaltknäufe im Lada 4×4, schnell und einfach gewechselt
Da die Serienschaltknäufe im Lada Niva komplett aus Gummi (auch das „Gewinde“) bestehen haben diese die Eigenschaft leicht zu verdrehen.
Versiegelung – Mike Sanders
Endlich, wir haben uns schon seit Wochen auf dieses Wochenende gefreut. Der Tag der Hohlraumversiegelung ist gekommen. Über das Niva Technikforum haben wir